・日誌らしく、何食べた〜とか書こうかなと思わなくもないんですが。
「え？竹淵さん誰とソレ食べたの？え、ぼっち！！？カワイソーあたしなら死んじゃうううう 早く、一緒にゴハン出来るお友達が出来るといいよねえええ」とか言われたことがあるので、日常系の文章は苦手です。
ぼっちというか。二人以上で行動するなら、ある程度はすり合わせないといけない訳で。自分にこだわりがあり過ぎるのと、「全くこっちを尊重しないことがよく分かる相手」と行動した経験で、ぼっち上等かもしれません。
うちの県の県庁所在地、前橋市長が。「既婚男性とラブホテルに何度なく行きましたが、スケベ目的じゃないんで、前橋市民皆さんのために市長辞めません。不信任案決議？議決されたら、その時考えます☆」とガチで言っています。
・・・・あ、こんな偉い人でも「考えてません☆その時はその時考えますうう」って言うんだなと。自分が一番ダメな言葉の一つです。（過去、お見合いでイライラして、男性に「どこで食事します？」とか言ってしまい、何度となくそう言われた・・・・まあ好かれていなかったんだなと）
・ＪＲ東、日産と同じところへ向かっている気がします。コストカットで喜ぶのは上と株主だけで、カットされるターゲットはどうなるのさと。
日産で、神奈川在住の社員さん達は九州に引っ越しせざるを得ないとかどうとか。上と株主的には正解なんでしょう。
ＪＲ東も切る切る言って、喜んでいるの絶対乗客じゃないよなと。スイカペンギンが駅構内でほぼ見られなくなるなら、ＪＲ東に感じていた何かが薄くなる → 代替があるならそちらに行く → 利用者が減る としても何かをカットしたいのでしょう
信越本線だった場所に行くと
コストも何もガンガン攻めていたころの何かが見られます。長大なホーム、広い構内、今使わないことが明らか過ぎますが、輝いていた頃があったのでしょう。
日産車 買いたいものがないとは言われるようになりましたし、そもそも日産好きな人である程度の年齢なら、すでに「お気に入り」に乗っているわけで、当時のイキリ切った日産車、結構丈夫です。
あえてモヤモヤしながら新車買わないでしょう 買うなら他社かも
そうやって日産は（略）。 |
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