■はくたか廃止について考えていました。日本の重要な路線と言えば東海道新幹線（東海道本線の複々線）で、鉄道の黎明期から、もし東海道に鉄道を走らせて、海上から敵国の戦艦から砲撃をされたらどうするかと言う論議がありました。
今は海上のみならず、上空からも鉄道が狙われる時代になりましたが、依然議論されるのは東海道に何かあったらどうするという事です。新幹線は北に西に延びていきますが、鉄道の黎明期を思えば、肝心なのはいかにして東京の首都機能を維持するかという事です。
東海道本線と並ぶ存在として、中央本線がありますが、名古屋から岐阜・長野・山梨を抜けて、都内まで行こうとするケースは少ないかもしれません。結構楽しいのですが。山中を名古屋ないし東京を目指して進む様は、流石中央本線と呼ばれる貫録を感じます。
はくたかを廃止し、長野新幹線改め北陸新幹線を誕生させるのも、ある意味、東海道に何かあった場合の備えと言えるのかもしれません。はくたかは早いですが、速さ・輸送量・頑丈さに置いて新幹線には負けてしまいます。
はくたかを廃止させるのなら、北陸新幹線を中央新幹線と呼びたいなと思いました。はくたかの誕生も廃止も、鉄道の黎明期からの約束だったと言うのなら、今こそ中央新幹線なるものの誕生なのかなと思ったら、それリニアでした。
はくたか廃止と言っても、名前は北陸新幹線に引き継がれますし、ほくほく線や北陸本線も、一部名前が変わるだけで、何もかも無くなる訳ではない様です。短くなりますが、ほくほく線に新しい特急が出来たらきっと乗りに行きます。
■以下は独断と偏見です。
・ＰＡＰＵＷＡの違和感の一つは、シンタローが俺様と呼ばれている事です。南国・ＰＡＰＵＷＡの劇中でシンタローが俺様と自称した事はなかった様に思います。
俺様キャラと言えばヘタリアのプロイセン、テニプリの跡部を思い出します。プロイセンも跡部も一人称が俺様の時があり、彼等が俺様キャラとされるは自然な事と思います。２人とも、周囲にかっこいい自分を見せつける事が多いですし、流石自分に様付けするだけあって、かっこいいです。
・シンタローが「俺かっこいい」になっている時があったかなと思いました。劇中のキャラで、俺カッコイイになっている人が余り思いつきません。ハレが自堕落で戦闘好きなのは、俺カッコイイと言うより好きでやっている様に思いますし、ＰＡＰＵＷＡのトシさんも、日本刀振っていても必要があるから振るうのだろうなと思います。
・南国＆ＰＡＰＵＷＡのキャラ達は周囲の目を気にしないで、好きな事好きなだけしているから魅力的なのであって、シンタローは俺カッコイイ的なキャラじゃないと思います。劇中のキャラ達の、好きな事や仕事に打ち込んで、大人気ないぞ（ね）とコタやパプワに突っ込まれているくらいの適度なヘタレな所が好きです。
・ＰＡＰＵＷＡの俺様の定義自体危ういと言うか、周囲に自分の主張を通そうとするキャラはいなくても、原作者の意図的な描写で、全世界に愛される天使ちゃん・リキッドがいます。俺様キャラたる、陰の努力、実績、行動力がなくても、この漫画はリキッドをたたえる事に舵が向いています。
跡部で言うなら酔わせる美技がなくても、プロイセンで言うなら数々の戦果がなくとも、リキッドは自然に劇中で「リキッド最高」とたたえられます。
シンタローの場合、彼の新生ガンマ団がたたえられる事は余り無いようです。引退したはずのマジックの影響力が健在なせいですが、シンタロー自身の抱えるジレンマのせいで、シンタローは俺カッコイイになる余裕がないのかなと思います。
キンちゃんはまだ子供なので時々俺カッコイイが出ますが、グンマに突っ込まれたり、科学者としても団員としても高松の実力に及ばない自覚があったりで、ヘタレキンちゃんに落ち着くのでは。 |
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